Viskositet – Nøkkelen til riktig demping
Fjæringsolje angis i W‑tall (2.5W, 5W, 10W, 15W). Lavere tall betyr raskere og mer lettflytende demping.
- Lav viskositet (2.5W–5W): Rask respons. Standard for moderne MX, enduro og sport.
- Middels viskositet (7.5W–10W): Mest vanlig for vei, touring og cruisere.
- Høy viskositet (15W–20W): Stivere demping for eldre gaffelkonstruksjoner og tunge MC.
Forskjellen mellom gaffelolje og støtdemperolje
Gaffelolje
Formulert med anti‑skum og anti‑stick‑slip for å hindre skumming og redusere friksjon.
Støtdemperolje
Har høyere viskositetsindeks (VI) for å tåle ekstrem varme og trykk uten å miste demping.
Hurtigguide – Finn riktig fjæringsolje
| Kjøring | Viskositet | Egenskap | Eksempler |
|---|
| Motocross / Enduro | 2.5W – 5W | Rask respons | KYB 02M / Putoline GP 5W |
| Vei / Touring | 7.5W – 10W | Balansert komfort | Putoline HPX 7.5W / IPONE Fork 10W |
| Custom / Eldre MC | 15W – 20W | Stivere demping | IPONE Fork 20W / Putoline Heavy 20W |
Når bør fjæringsoljen byttes?
- Vei: Hvert andre år eller hver 15 000–20 000 km.
- MX/Enduro: Byttes ofte etter 10–20 timer.
- Varseltegn: Dykking ved bremsing, svampete følelse eller oljefilm på gaffelben.
FAQ
Kan jeg blande viskositeter?
Ja, men kun innen samme merke og serie.
Hva skjer ved feil oljenivå?
For mye olje gjør gaffelen hard. For lite gir bottning og skader. Følg manualen.
Kan jeg bruke motorolje?
Nei. Motorolje mangler riktige tilsetninger og gir skumming og lekkasje.